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A TAP vai reinvestir no Porto, apostando em novas rotas a partir do Aeroporto Sá Carneiro.
Isto dois anos depois dos últimos cortes nas rotas, devido à falta de rentabilidade das mesmas.
Os cortes foram em 2016 e as eleições autárquicas foram no seguinte.
Agora, um ano depois essas mesmas eleições as linhas vão ser relançadas.
Então, se há dois anos não eram rentáveis, agora já são?
É muito questionável estas coincidências e as motivações por detrás da decisão das rotas de TAP. Ocorre-me uma palavra: centralismo.
Quem ganhou com esta decisão foram as operadoras privadas e low-cost.
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